Для мільйонів людей як в Австралії, так і в усьому світі, ім'я компанії DBA асоціюється з провідним виробником гальмівних дисків для широкого спектру легкових, спортивних, повнопривідних і легких комерційних автомобілів.

Виробляючи найбільш широкий спектр гальмівних дисків в Австралії, компанія DBA лідирує в цьому регіоні на ринку пасажирських, спортивних, повнопривідних і легких комерційних автомобілів. Крім звичайних гальмівних дисків, призначених для прямої заміни оригінальних деталей, компанія виробляє також кілька серій поліпшених продуктів для тюнінгованих і спортивних автомобілів. Серії Street, Heavy Duty (HD), Club Spec і 4x4 Survival відрізняються наявністю насічок та/або перфорації, виробляються з використанням самих передових технологій і мають привабливий зовнішній вигляд.

Поліпшені гальмівні диски DBA використовувалися в рекордній кількості автоспортивних заходів протягом сезону 2008 року, включаючи Формулу Ford, Формула-3 і ралі. Австралієць Брюс Гарланд (Bruce Garland) на Isuzu D-Max, обладнаному гальмівними дисками DBA 5000, посів 11-е місце в абсолютному заліку ралі Дакар. Це дозволило йому стати першим в класі «T1/2 Любитель» і кращим австралійцем в гонці.

Компанія DBA розробила і запатентувала систему вентиляції гальмівних дисків «Kangaroo Paw» (Слід кенгуру). Ця система значно покращує охолодження гальмівного диска і покращує просторову структуру самого диска, завдяки застосуванню рівномірно розташованих перегородок.

Сплав XG-150

Більше 30 років досліджень і спільної роботи з гоночними командами по всьому світу, дозволили компанії DBA розробити унікальний склад чавуну (XG-150), який використовується для виробництва гальмівних дисків преміум-класу.

Високий вміст вуглецю в чавунному сплаві DBA забезпечує чудові температурні характеристики, які є ключовим моментом у виробництві дисків. Також застосовується патентований дизайн вентиляційних каналів «Слід кенгуру».

Насичення чавуну вуглецем призводить до того, що надлишок вуглецю осідає в сплаві у вигляді графітових пластівців. Структурний розподіл цих графітових пластівців забезпечує чудові температурні властивості, збільшуючи опірність тепловим ударам.

У поєднанні з технологією TSP це дозволяє матеріалу легко справлятися з швидкими температурними змінами, коли температура всередині диска досягає 700^oC і вище.

Технологія TSP™, розроблена компанією DBA, дозволяє зняти напруження в матеріалі під час виробничого процесу.

На відміну від інших сортів чавуну, сплав XG-150 розроблявся спеціально для використання разом з технологією TSP, що дозволяє виробляти гальмівні диски, ідеально відповідні для різких і важких гальмувань, які часто зустрічаються в автоспорті.

Характеристики та переваги XG-150